KOMPONEN - KOMPONEN MESIN DAN FUNGSINYA Mesin terdapat beberapa komponen : 1. Blok silinder (Cylinder Block) fungsi : sebagai tempat untuk menghasilkan energi panas dari proses pembakaran bahan bakar. 2. Torak (piston) fungsi : untuk memindahkan tenaga yang diperoleh dari hasil pembakaran bahan bakar ke poros engkol (crank shaft) melalui batang torak (connecting road). 3. Cincin Torak (Ring piston) fungsi: - Mencegah kebocoran gas bahan bakar saat langkah kompresi dan usaha. - Mencegah masuknya oli pelumas ke ruang bakar. - Memindahkan panas dari piston ke dinding silinder. 4. Batang Torak (Connecting Rod) fungsi: Menerima tenaga dari piston yang diperoleh dari pembakaran bahan bakar dan meneruskannya keporos engkol. 5. Poros Engkol (crank shaft) fungsi: Mengubah gerak naik turun torak menjadi gerak berputar yang akhirnya menggerakkan roda-roda. 6. Bantalan (Bearing) fungsi: Mencegah keausan dan mengurangi gesekan pada poros engkol. 7. Roda Penerus (Fly Wheel) fungsi: Menyimpan tenaga putar ( inertia ) yang dihasilkan pada langkah usaha, agar poros engkol tetap berputar terus pada langkah lainnya. 8. Katup (Valve) fungsi: Membuka dan menutup saluran masuk dan saluran buang. 9. Pegas Katup (Valve Spring) fungsi: Mengembalikan katup pada kedudukan/posisi semula dan memberi tekanan pada katup agar dapat menutup dengan rapat. 10. Tuas Katup ( Rocker arm ) fungsi: Menekan katup - katup sehingga dapat membuka. 11. Batang pendorong ( push rod ) fungsi: Meneruskan gerakan valve lifter ( pengangkat katup ) ke rocker arm. 12. Pengangkat Katup ( Valve Lifter ) fungsi: Memindahkan gerakan camshaft ( poros nok ) ke rocker arm melalui push rod. 13. Poros Bubungan / Poros Nok ( camshaft ) fungsi: Membuka dan menutup katup sesuai dengan waktu ( Timming ) yang telah ditentukan. 14. Karter ( Oil Pan ) fungsi: Menampung oli pelumas. 15. Pena Torak ( Piston pin ) fungsi: Menghubungkan torak dengan connecting rod melalui lubang bushing. 16. Bantalan Luncur Aksial ( Thrust Waser ) fungsi: Menahan poros engkol agar tidak bergerak/bergeser maju-mundur. 17. Timming Chain : rantai timing / Timing Belat : sabuk timing fungsi: Menghubungkan gerak putar poros engkol keporos nok. 18. Kepala Silinder ( Cylinder Head ) fungsi: Tempat kedudukan mekanisme katup, ruang bakar, busi dan sebagai tutup blok silinder. 19. Dudukan Katup ( Valve Seat ) fungsi: Tempat dudukan katup saat menutup.
Nama Komponen Mesin dan Fungsinya 27 komponen yang akan dijelaskan dibawah terdiri dari 10 komponen kepala silinder, 11 komponen pada blok silinder, 6 front engine comparment dan sisanya komponen pelengkap mesin. img headsonly.com Kepala silinder , fungsinya sebagai penutup bagian atas blok mesin dan sebagai housing bagi mekanisme katup Katup hisap. Fungsinya untuk membuka saluran hisap agar proses intake udara bisa berlangsung. Katup buang, fungsinya untuk membuka saluran buang mesin agar proses pembuangan gas sisa pembakaran bisa berlangsung. Poros Nok, fungsinya untuk mengatur kapan katup akan membuka melalui nok yang dibuat dengan sudut tertentu. Rocker arm, fungsinya sebagai media tempat nok menekan untuk menekan batang katup secara langsung. Juga berfungsi mengatur celah katup. Cylinder head cover, fungsinya untuk menutup bagian dalam kepala silinder yang diisi oleh komponen mekanisme katup. Busi, berfungsi untuk memercikan bunga api saat langkah pembakaran pada rua...